Sakabes

  • Ķēdes savienojumi, tips 3012, 4012, 4014, 4016, 5018, 6018, 6020, 6022, 8018, 8020, 8022

    Ķēdes savienojumi, tips 3012, 4012, 4014, 4016, 5018, 6018, 6020, 6022, 8018, 8020, 8022

    Sakabe ir divu savienojuma ķēdes ratu un divu ķēžu virkņu komplekts. Katra ķēdes rata vārpstas urbumu var apstrādāt, padarot šo savienojumu elastīgu, viegli uzstādāmu un ļoti efektīvu transmisijā.

  • NM savienojumi ar NBR gumijas zirnekli, tips 50, 67, 82, 97, 112, 128, 148, 168

    NM savienojumi ar NBR gumijas zirnekli, tips 50, 67, 82, 97, 112, 128, 148, 168

    NM savienojums sastāv no divām rumbām un elastīga gredzena, kas spēj kompensēt visa veida vārpstas novirzes. Elastīgie gredzeni ir izgatavoti no nitila gumijas (NBR), kam ir augsta iekšējā amortizācijas īpašība, kas ļauj absorbēt un izturēt eļļu, netīrumus, taukus, mitrumu, ozonu un daudzus ķīmiskus šķīdinātājus.

  • MH savienojumi, tips MH-45, MH-55, MH-65, MH-80, MH-90, MH-115, MH-130, MH-145, MH-175, MH-200

    MH savienojumi, tips MH-45, MH-55, MH-65, MH-80, MH-90, MH-115, MH-130, MH-145, MH-175, MH-200

    GL sakabe
    Tas ir labi, ja tas ilgst ilgu laiku. Daudzus gadus mehāniskās sakabes ir nodrošinājušas mašīnu vārpstu drošu savienojumu.
    Gandrīz visās nozarēs tos sauc par pirmo uzticamības izvēli. Produktu klāsts aptver savienojumus ar griezes momentu no 10 līdz 10 000 000 Nm.

  • MC/MCT savienojums, tips MC020 ~ MC215, MCT042 ~ MCT150

    MC/MCT savienojums, tips MC020 ~ MC215, MCT042 ~ MCT150

    GL konusa gredzenu savienojumi:
    • Vienkārša, nesarežģīta konstrukcija
    • Nav nepieciešama eļļošana vai apkope
    • Samaziniet starta triecienu
    • Palīdz absorbēt vibrācijas un nodrošina vērpes elastību
    • Darbiniet jebkurā virzienā
    • Sakabes puses izgatavotas no augstas kvalitātes čuguna.
    • Katru elastīgo gredzenu un tapas komplektu var noņemt, izvelkot tos caur sakabes bukses pusi, lai pēc ilgstošas ​​ekspluatācijas būtu vieglāk nomainīt elastīgos gredzenus.
    • Pieejams MC (piloturbuma) un MCT (konusveida urbuma) modeļos.

  • RIGID (RM) savienojumi, H/F tips no RM12, RM16, RM25, RM30, RM35, RM40, RM45, RM50

    RIGID (RM) savienojumi, H/F tips no RM12, RM16, RM25, RM30, RM35, RM40, RM45, RM50

    Cietie savienojumi (RM savienojumi) ar konusveida urbuma buksēm nodrošina lietotājiem ātru un vienkāršu stingri savienojošu vārpstu nostiprināšanu, izmantojot plašu konusveida urbuma bukses vārpstu izmēru izvēli. Vīriešu atloka bukse var būt uzstādīta no rumbas puses (H) vai no atloka puses (F). Sievietei vienmēr ir bukses stiprinājums F, kas nodrošina divus iespējamos sakabes komplekta veidus HF un FF. Lietojot uz horizontālām vārpstām, izvēlieties ērtāko montāžu.

  • Oldham sakabes, korpuss AL, elastīgs PA66

    Oldham sakabes, korpuss AL, elastīgs PA66

    Oldham savienojumi ir trīsdaļīgi elastīgi vārpstu savienojumi, kurus izmanto, lai savienotu piedziņas un piedziņas vārpstas mehāniskās spēka pārvades mezglos. Elastīgie vārpstu savienojumi tiek izmantoti, lai novērstu neizbēgamo novirzi, kas rodas starp savienotajām vārpstām, un dažos gadījumos, lai absorbētu triecienu. Materiāls: Uubs ir no alumīnija, elastīgais korpuss ir no PA66.